-
青島港牽手全球最大紙漿船公司吉途航運
1月10日，青島港全資子公司青島港國際物流有限公司（簡稱“青港物流”）與世界最大紙漿件雜貨運輸船公司吉途航運簽訂紙漿全程物流合作協議，在紙漿業務進一步擴大合作空間，發力建設中國北方最大的紙漿中轉分撥基地。
2019/01/14 -
2018年中俄貿易額突破1000億美元創新高 農產品貿易增長31%
2019年1月10日商務部召開例行新聞發布會，商務部發言人高峰在回答記者關于2018年中俄經貿合作成果的提問時表示，2018年是中俄經貿合作名副其實的“成果年”。在習近平主席和普京總統的戰略引領和親自推動下，中俄經貿關系加速提質升級，雙邊經貿合作在規模和質量上都實現了新的突破，內生動力不斷增強。
2019/01/14 -
中國擴進口是美方壓力下的決定? 經濟日報駁斥
1月7日至9日，中美雙方在北京舉行經貿問題副部級磋商，為解決彼此關切問題奠定了基礎。相對于過去一年的曲折而言，新的一年中美經貿磋商能以此成果揭幕，無疑是開了個好頭。 過去的一年，中美經貿摩擦幾經起伏，這讓更多人認識到前進的道路上充滿著風險挑戰。同時，結合過去的經驗，我們也應當有意識地利用一切“危”中之“機”來做強做大自己，關鍵是做好自己的事情。
2019/01/14 -
船舶違規排放沖洗甲板水受罰
近期，中國船東互保協會連續獲悉，有船舶在中國沿海違規排放含有貨物殘余的沖洗甲板水而遭受處罰的案例，究其原因主要在于船長對于《MARPOL公約》附則V的細則及中國有關環保法律法規理解不夠充分，導致此類違規行為發生。
2019/01/14 -
2019年，航運業如何躲開黑客攻擊？
2019/01/14 -
#金邦2019年會#
依舊緊張的忙碌，還是松弛的歸途，亦或者歡樂的相約？不知不覺，2019年的第一個工作周結束之際，我們相約一起…… 或許過往2018年，有遺憾、有失落、有歡笑、有滿足。但不管怎么樣心境，值得慶幸的是我們始終在一起。 2018是茁壯成長的一年，我們迎來了好多新的家人。大家在一起，更融合、更和睦、更像一家人。 2019年，就這樣撲面而來，不容你有所質疑，有所停頓，或者退縮，它不言不語，燕過長空，風穿枝丫，春回大地。 朋友們，新的一年，讓我們一起同心同力，為我們所有愿景努力，感謝大家！
2019/01/11 -
青島金邦物流 #金邦案例# 為什么很多國內客戶都覺得到門費用很貴？
相信大家都有遇到過各自的貨代給你報DAP/DDU/DDP這三種到門的報價。 既然需要給收貨人送到門，那肯定是涉及到很多當地的費用： 1、DAP目的港費用（目的港港雜+港口到工廠的拖車費）。 2、DDU目的港費用（目的港港雜+港口到工廠的拖車費）+清關費用。 3、DDP目的港費用（目的港港雜+港口到工廠的拖車費）+清關費用+關稅。
2019/01/11 -
青島金邦物流 #金邦案例# 貨物發往阿里卡都要注意哪些事項？
1.訂艙前首先要確認是否需要從阿里卡轉運至玻利維亞，如果需要，是客戶自己安排轉運還是需要船公司安排轉運。 2.其次要注意能安排阿里卡至玻利維亞轉運的船公司有哪些？不是任何一家船公司都有這方面的服務，因此訂艙的時候要注意不能只看海運費便宜船期合適就訂了，比如EMC在玻利維亞沒有辦事處，因此就沒有從阿里卡的轉運服務 3.還要注意，需要在玻利維亞清關的貨物，提單顯示應該注意的要求，比如有的船公司要在提單上加CARGO IN TRANST TO BOLWIA，有的船公司根據收貨人的所在國家不同，還有要求是否顯示海運費在提單上，這種情況就要征求客戶的同意了，如果客戶不同意應該怎么辦？都是不容忽視的問題
2019/01/11 -
青島金邦物流 #金邦案例# 內貿不知道找誰做？
眾所周知青島金邦國際物流有限公司是外貿物流運輸方面的專家，可以幫您把貨物安全、快速、放心的運送到收貨人手里，同時國內集裝箱運輸也是我司的優勢服務之一。 在內貿運輸上，我司運輸網絡網絡覆蓋全國各大省市。與安通、中古、中遠等各大船公司擁有長期合作關系。 下面是我們長期走貨的幾條到南方的航線：
2019/01/11
服務熱線：
0532-68896669
18678907213 
