最高上調(diào)15%！埃及擬提高蘇伊士運河船舶過境費

近日，港航客從相關媒體上獲悉，埃及蘇伊士運河管理局發(fā)表聲明表示，將于2023年1月上調(diào)世界上最重要的水道之一蘇伊士運河的船舶通行費 。聲明說，2023年1月起，對游輪和運輸干散貨的船只的通行費將上調(diào)10%，其余船只通行費將上調(diào)15% 。能源價格、運費等不斷上漲，是本次上調(diào)通行費的主要原因。

蘇伊士運河管理局今年已經(jīng)兩次上調(diào)船舶通行費。蘇伊士運河位于歐亞非三洲交界地帶，連接紅海和地中海。全球海上貿(mào)易約10%取道蘇伊士運河。這條運河收入是埃及國家財政收入和外匯儲備的主要來源之一。

據(jù)了解，蘇伊士運河今年8月通行船只的數(shù)量達到2125艘，高于去年同期的1884艘；8月船只通行費收入同比增加32.4%，達到逾7.4億美元。

據(jù)悉，在去年三月“長賜號”受強風影響在蘇伊士運河擱淺，導致雙向交通阻塞長達6天，對全球貿(mào)易造成了巨大影響，畢竟這條歐亞大陸最重要的戰(zhàn)略交通要道承載了全球貿(mào)易量的12％。在蘇伊士運河堵死的短期內(nèi)，液化天然氣、衛(wèi)生紙、咖啡等于人們生活息息相關的必需品都一度短缺，價格大幅上漲。

作為全球重要的海運航道之一，蘇伊士運河貨船堵船事件牽動著全世界的神經(jīng)。其對于大宗商品市場、外貿(mào)企業(yè)、全球供應鏈等都帶來了一系列的影響。去年年5月，埃及總統(tǒng)阿卜杜勒-法塔赫·塞西曾批準蘇伊士運河南段航道拓寬計劃。該工程已于同年7月啟動，工期預計兩年，如果順利，將于2023年7月竣工。