從青島鐵路出口到俄羅斯喀山KAZAN灰清白清DDPDDU金邦物流

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什么是“灰色清關”？上世紀90年代初蘇聯解體后，俄羅斯各地市場商品供應極為緊張，俄政府不得不大量從國外進口商品。為鼓勵進口、簡化海關手續，俄羅斯海關委員會允許所謂的“清關”公司為貨主代辦進口業務，提供運輸和清關捆綁在一起的“一站式”服務。這種服務也常被稱為“包機包稅”、“包車包稅”或“包柜包稅”。這種方式對到俄羅斯做生意的商人的有利之處是進口手續簡便，貨主只要向“清關公司”繳納一筆費用，自己不用與海關打任何交道，“清關公司”就會把所有俄羅斯海關報關手續辦好。目前，俄羅斯在同土耳其、韓國、西班牙、意大利和德國等許多國家的貿易實踐中，也都廣泛使用“灰色清關”。

多年來，俄主管部門對“灰色清關”睜一只眼閉一只眼，打擊也是時緊時松。“灰色清關”幾乎一度成為俄羅斯進口的惟一路徑，并被各國商人看成是搶占俄市場的無奈手段之一。事實上，俄羅斯政府也非常清楚“灰色清關”的弊病所在，但一時又下不了徹底取締的決心。

這里面的原因很復雜，牽扯的因素也非常多：直接或間接參與非正規貿易的俄羅斯人很多，突然關閉這一渠道，會導致很多人失業；通過“灰色清關”途徑進口的商品價格相對較低，關閉這一途徑的直接結果是導致俄羅斯日用品價格上漲，進而直接影響老百姓的正常生活；同時，“灰色清關”已經形成一個盤根錯節的利益集團鏈，這個受益群體在俄羅斯很有勢力，關閉“灰色清關”等于斷了他們的財路，因此，他們要利用手中的一切資源竭力拖延非正規貿易的消亡。

近幾年來，隨著俄羅斯經濟形勢的逐漸好轉，俄高層開始考慮對“灰色清關”說“不”。2000年，普京下令嚴查莫斯科最大的“大公”和“三條鯨魚”兩個家具城，查出大量從德國、意大利、西班牙等國走私進口的歐洲家具，涉案金額高達2000萬美元以上，牽扯人員分布在俄聯邦調查局、內務部、總檢察院、海關總局等各強力部門。2005年8月,俄警方在莫斯科舍列梅捷沃機場海關截獲以網球和地漏蓋名義報關的大批走私手機和電腦配件，貨物總重量約300噸，可組裝20多萬部手機，總貨值超過1000萬美元。據悉，該走私網所供手機占俄整個手機市場的65％。但是，俄羅斯的每次“嚴查”，似乎都給人以“雷聲大、雨點小”的印象，這使得“灰色清關”現象屢禁不止。

白色清關：可提供整套完整的完稅證明，與客戶簽署正規運輸清關合同，鐵路、海運、空運、整柜、拼箱、散貨皆可清關，沒有罰沒風險，費用相對較高。

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公司的主營業務包括全球國際空運、國際快遞服務、進出口業務、國際客戶綜合物流項目、大客戶物流方案設計、運輸及報關業等多項專業服務，提供通達全球200多個國家和地區的港到港服務。多年來公司業務發展迅速，每年營業額已達5000多萬，以雄厚的運輸網絡、操作實力及專業物流精英團隊為基礎，在綜合物流的帶動下，博采眾長，優勢互補，不斷完善內部管理，拓展網點，結合現代物流市場發展趨勢，持續致力于為客戶提供最優質便捷的集快遞、空運、進口及海運為一體的全方位物流運輸服務，竭力滿足客戶的不同物流需求，逐漸將自身打造成為一家網點密集、管理嚴謹、服務優秀的知名品牌物流企業。

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