貿(mào)易摩擦籠罩下的新能源電動車的出口風向漸趨明朗

從鋰電產(chǎn)業(yè)來看，美國的新能源汽車、電化學儲能業(yè)務都正處于蓬勃發(fā)展階段，這將對汽車核心部件的動力鋰離子電池需求量不斷增加。美國如果真心想得到市場，動力電池產(chǎn)能釋放必須得提高，而中國是鋰離子電池汽車的制造大國，對全球鋰電產(chǎn)業(yè)起著主導作用。

據(jù)中國海關(guān)統(tǒng)計，我國新能源汽車出口規(guī)模表現(xiàn)優(yōu)異。2018年全年出口新能源汽車14.71萬輛，同比增長39.4%;在出口金額方面，2018年我國新能源汽車出口金額為5.12億美元，同比增長63.58%。截至2019年5月，我國新能源汽車出口累計達到7.99萬輛，出口金額合計2.6億美元。

青島金邦國際物流自2003年年成立以來，始終專注于海運的進出口代理，立足青島服務全球。近年來各國對環(huán)境的保護意識也越來越強，在面對的是有的枯竭，能源的消耗的方便，全球各國也越來越青睞新能源汽車的使用。由于我國綜合國力的顯著的增強和科研力度的加大，我國的新能源全汽車技術(shù)在世界領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了彎道超車，我國越來越多的車企新能源車輛逐漸走出國門遠銷海內(nèi)外各國。青島金邦國際物流為順應新的形式，進積累海運經(jīng)驗基礎(chǔ)上，不斷走在時代的前沿，對新能源電動汽車這類敏感貨物，在出口過程中探索自己的經(jīng)驗，終于形成了自己成熟的流程體系，為客戶的委托實現(xiàn)了百分之分的滿意的同時也得到客戶的可定與贊賞！

近日,國內(nèi)新造車企業(yè)新特汽車啟動了向東歐國家亞美尼亞的首批出口訂單發(fā)運。近年來,得益于全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展及中國電動汽車的彎道超車,越來越多的國產(chǎn)自主品牌“駛出”國門,角逐全球市場。

數(shù)據(jù)顯示,截至2018年年底全球新能源汽車累計銷量突破564萬輛,預計到2035年,全球新能源汽車的市場份額將達到50%。而我國作為最早布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)的國家,連續(xù)四年居世界新能源汽車產(chǎn)銷量首位,新能源汽車出口量亦逐年攀升。近幾年伴隨著全球?qū)π履茉串a(chǎn)業(yè)的重視,各國紛紛對新能源車實施關(guān)稅減免政策,加之中國出口退稅等政策利好,海外新能源汽車市場尚處一片藍海,為中國自主品牌“出海”創(chuàng)造了大好時機。

我國電動汽車產(chǎn)業(yè)繁榮發(fā)展,國產(chǎn)電動汽車出口訂單數(shù)量穩(wěn)步攀升,為歐洲、美洲等國家車主帶去高品質(zhì)的新能源新體驗。展現(xiàn)出強勁的發(fā)展活力,也進一步讓國際市場看到了“中國制造”電動汽車的潛力和希望。期待在全球新能源浪潮的推動下,越來越多的中國品牌走出國門開啟新能源汽車“出海”新篇章。

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市場部：張驄耀

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