越南國家航運公司有計劃發展面向歐洲的物流服務

為了利用《越南與歐盟自由貿易協定》（EVFTA）帶來的利益，越南國家航運公司（Vinalines）早日制定發展面向歐洲的物流服務計劃。


        
越南國家航運公司代總經理阮景靜表示，《越南與歐盟自由貿易協定》生效后，越南向歐盟出口的將近全部產品進口關稅將被取消。與此同時，2020年，越南對歐盟的出口金額預計增長20%，2025年增長42.7%，2030年增長44.37%。
        
阮景靜先生評價說，海運是歐洲承運商的開放性服務領域，因此，國內市場將面臨巨大競爭，同時迎來EVFTA帶來的利益。目前，越南90%進出口商品是通過海運進行的，其促使北-南海運和東-西海運線路的貨物運輸量增加。因此，越南國家航運公司將注重對輸往這一潛在市場供應貨物運輸供應鏈進行研究。
        
越南國家航運公司將加強推出服務供應鏈，發揮擁有海運、海港與物流服務三大領域的供應商現有優勢。
       
據越南國家航運公司的評價，在越南與歐盟的物流活動中，阿塞拜疆具有重要地位。阿塞拜疆自2006年起成為歐盟的成員，該國機械設備制造、石油、煉油、紡織品和化工等工業發展較好，這是越南國家航運公司將越南貨物輸往歐洲市場的窗口。
        
越南國家航運公司下屬物流股份公司總經理梅黎利表示，一年前，該公司已開發從越南安園經過中國、哈薩克斯坦、俄羅斯到波蘭的集裝箱運輸服務線路。
        
今年前6個月，海運量達1170萬噸，達計劃的59%；海港吞吐量達近5000萬噸，同比增長5%，其中集裝箱達220萬噸，同比增長7%；營業收入總額達5.884萬億越盾（約合2.54 億美元），稅前利潤達1130億越盾（約合488萬美元）。