巴拿馬運河第四大橋項目開工動土

外交部網站消息，2019年5月2日，巴拿馬運河第四大橋項目開工舉行動土儀式。中國駐巴拿馬大使魏強、巴公共工程部長阿羅塞梅納、中國交建集團四橋項目總經理王曉鋒等共同出席。

巴雷拉總統和阿羅塞梅納部長分別致辭表示，巴拿馬運河第四大橋項目是備受矚目的標志性工程，將惠及170萬民眾。該項目將有效緩解巴拿馬城交通擁堵問題，有力帶動就業和經濟發展，整合資源，優化配置，造福巴拿馬人民。感謝中國企業對巴拿馬的信任，選擇來巴投資興業。希望企業按合同履約，保質保量完成項目，打造精品工程，推動中巴雙邊經貿關系進一步發展。

據中國交建提供的資料顯示，巴拿馬運河第四大橋為公鐵兩用斜拉橋，位于美洲大橋以北約0.5公里，將連接北環線（Corredor Norte）以及3號地鐵系統。大橋主橋為雙塔鋼斜拉橋，橋長840米，主塔高160米，其中主跨510米，兩側邊跨各150米，橋下凈空高75米，總橋面寬度為51米，全長6公里。橋面北側設置雙向六車道公路，每條車道寬3.65米；南側16米設置巴拿馬地鐵3號線的軌道及設施。橋塔呈倒“Y”型設計，斜
拉索為半豎琴式布局，大橋設計使用壽命100年，預計2023年竣工。

巴拿馬運河舉世矚目，跨運河大橋因為其特殊的地理位置和技術難度成為眾多國際知名公司追逐的美洲明珠項目。巴拿馬四橋更是因其超寬、超跨、超高，并且具有公鐵同面技術特征，從而成為科技含量最高的跨運河大橋。

巴拿馬運河四橋是迄今為止中資企業在美洲取得的單體最大的政府現匯項目，奠定了中國交建在美洲交通基礎設施領域的產業引領地位，同時也使中國港灣成為巴拿馬市場在建項目合同額最大的中資企業。該項目的成功實施，將把巴拿馬主城與運河西側經濟區緊密連接起來，極大改善泛美公路的通行能力，加強運河兩岸的經濟交流，顯著提升運河經濟帶的物流效率。同時，巴拿馬運河四橋項目的實施，將促進中巴兩國互聯互通，實現共同發展，對進一步打造命運共同體和促進兩國經貿交流將起到良好的推動作用。